Historique du Corps des Deux-Ferrette

Historique du Corps de Ferrette

Le corps de Sapeurs-Pompiers de Ferrette a été fondé officiellement le 1er mai 1904, alors sous régime de l’occupation prussienne. Le registre matricule de l’époque mentionne l’adhésion de 33 volontaires. M. Kaufmann Julius, né le 14 novembre 1860, sellier, se voit confier la responsabilité de « Branddirektor » , secondé dans sa tâche par M.Kuntzmann Emil.
Dès l’origine le corps fut doté d’une pompe aspirante-refoulante de marque « Magirus », à tracter par deux chevaux et fabriquée à Ulm en 1891. Deux équipes de 4 hommmes étaient nécessaires a son fonctionnement.
Le 17 août 1928, M. Blauel Joseph, également sellier de profession, remplaça M. Kaufmann à la tête des soldats du feu locaux. Il assumera ces fonctions durant 22 années et passa le relais à l’Adjudant Wild Alphonse, photograveur, le 23 mars 1950. Ce dernier, pour raison de santé, confiera ses responsabilités au Sous-Lieutenant Hébinger René, chauffeur et bûcheron, le 1er octobre 1955.
A la suite de sinistres importants au début des années 1970 :

  • Feu de combles à la caserne Robelin
  • Une personne décédée par suite de brûlure à la caserne Robelin,
  • Deux feux de maisons d’habitation Rue du Château,

La commune équipa progressivement le CPI local de matériel relativement plus récent : véhicule Dodge 4x4 provenant des surplus de l’arée en 1970 et moto-pompe remorquable de 60 m3/h en 1972.
Atteint par la limite d’âge, le Lieutenant Hébinger cessa ses fonctions le 29 août 1976. J’eus l’honneur de lui succéder à cette date le grade de Sous-Lieutenant et à la suite de stages de formation à l’Ecole Interdépartementale de Mulhouse.
En 1982, afin de rendre les interventions plus efficaces, l’amicale des Sapeurs Pompiers decida l’acquisition, auprès des Domaines, d’un camion GMC militaire déclassé. Ce véhicule, après avoir subi d’importantes transformations et coûté des dizaines d’heures de travail aux membres bénévoles du CPI, rendra de nombreux services en intervention. Il fut remplacé en 1996 par un Fourgon Pompe Tonne de marque « DAF », et le parc automobile complété par un véhicule hors route.
Le 7, juillet 1997, le Corps de Sapeurs Pompiers intégra les locaux du dépôt incendie au 16, rue de la 1ère Armée.
Depuis environ une décennie, la Ville de Ferrette participe activement à la modernisation de l’équipement ainsi que du matériel.

 

 

 

..............HISTORIQUE DU CORPS DE VIEUX-FERRETTE

C’est le 26 juin 1925 que le corps des Sapeurs Pompiers de Vieux-Ferrette a été crée.
Lors de sa création, le corps enregistre dans le cahier matricule une trentaine de membres.

Les chefs de corps successifs jusqu’à nos jours :

  • ORTSCHEID Louis            Lieutenant            26 juin 1925 – novembre 1930
  • MONA Prosper                  S/Lieutenant         21 novembre 1930 – fin 1940

De 1940 à la fin 1944, occupation Allemande. Un seul corps Vieux-Ferrette et Ferrette.

  • GERSTER Alfred                Lieutenant             1er janvier 1946 – août 1953
  • HEINIS Charles                 Adjudant               13 août 1953 – septembre 1971
  • ENDERLIN Raymond        S/Lieutenant         12 septembre 1971 – mai 1988

( il assura la fonction de chef de corps par intérim à partir de 1967, pour raison de santé de M.HEINIS Charles).

  • BISCHOFF Paul                 S/Lieutenant         10 mai 1988 – 18 mars 2003
  • MALYSZKA Pascal             Adjudant               par intérim à partir du 19 mars 2003.

Dès la création du corps, celui-ci a été équipé d’une pompe à bras, ceci était à l’époque un engin moderne.
       Au début des années 50, la pompe à bras fut remplacée par une moto pompe de 30m3/heure, dotée d’un moteur Peugeot à démarrage manuel et d’un système d’aspiration « Giffard ». Inauguration du dépôt incendie, rue du foyer à la fin des années 1950.
    Au début des années 80, l’amicale des sapeurs pompiers décida d’acquérir un véhicule Renault « Goelette », pour transport de troupe, de matériel et acheminer la moto pompe sur place.
C’est le 12 février 1989 que fut inauguré le véhicule de première intervention Renaul «  Master », porteur d’eau (600 litres), équipé d’une pompe embarqué de 30m3/heure, d’un dévidoir tournant de 80 mètres et divers matériels. Le montant de l’investissement s’élevait à 210 000 Fr hors taxes (32 000 €). Le financement de ce véhicules à été répartis entre : l’Etat 20%, le département 20%, la commune 30% et également 30% pour l’amicale. Ce véhicule est intervenu dans les différents sinistres du village, à Ferrette, ainsi qu’à Linsdorf pour un feu de maison d’habitation et Durmenach pour un feu de paille en bordure de route.
    Quelques faits marquants :

  • Le 20 septembre 1923, incendie de la grange de M. GERSTER Antoine, destruction complète.
  • Le 24 août 1940, incendie de la maison d’habitation de M. RAEDERSDORF Jules et des dépendances. Sinistre complet, six personnes à reloger.
  • Le 11 mars 1954, incendie à la propriété de M. BLIND Jules, la grange complètement détruite et la maison gravement endommagée.
  • Le 27 juillet 1986, incendie de la grange de M. URFER François, dégâts total.
  • Le 30 novembre 1989, incendie à la grange de M. BODE ( anciennement Zurbuch), destruction partielle.